Zlepšení oproti předchůdci
Tento dokonalý motocykl je výsledkem dlouhodobého vývoje. Předchůdci měli motory 250 ccm a později 300 ccm, avšak nyní už je motor v plné palbě 400 ccm! Dosahuje výkonu 33,4 kW, což opravdu podtrhuje výkon tohoto motoru. I navzdory zvýšení objemu šla váha dolů. Takže budete mít s dost výkonnou motorkou s lehkou hmotností vynikající zrychlení. Tyto a další předpoklady ji vynesli na vrchol motorek pro začátečníky. Motor nejen zvýšil svůj objem, ale také na něm proběhlo pár klíčových úprav. Mezi nejdůležitější patří třeba zvýšení komprese a odlehčení některých součástek. Výrobce dokonce uvádí, že se kroutící výkon zvýšil o 40 %. Tohle všechno bylo ještě skombinováno s novým rámem, jenž disponuje kyvnou vidlicí. Pružiny jsou nyní o něco delší a celému stroji se zlepšil odpružení.
Brzdy
S větším výkonem se u většiny strojů musí zvětšit si brzdná síla pro větší ovladatelnost. I zde je tomu tak, a proto přední kotouč dosáhl zvětšení na 310 mm a vzadu je 220 mm. Vepředu je brzda se dvěma písty a vzadu s jedním. I přes dobré parametry se některým uživatelům nemusí líbit začátek brždění. To se dá vyladit zlepšením brzdového ústrojí, aby měly brzdy rychlí nástup a nemuseli jste ze začátku brzdu tolik stlačovat. I přes všechny drobné chybičky se dokáže vyrovnat strojům s větším objemem a poskytnou velice slušný výkon začátečníkovy.
Nákup a doplňky
V současné době si ji můžete koupit v typické zelené a černé kombinaci. Druhou možností je šedá se zelenou, ovšem osobně se mi líbí více zelená v kombinaci s černou, přeci je to jenom typická barva Kawasaki. V současné době se její cena pohybuje okolo 155 000 Kč. K motorce je nabízena celkem bohatá část příslušenství. Hned prvním je sportovní výfuk Akrapovič, za který si například připlatíte 18 112 Kč. Dále třeba několik krytek, pásky na kola, plachty a navigační systém.